La Tribune politique de Laurence Porte

Retrouvez en avant-première la tribune politique de Laurence PORTE à paraître dans le prochain magazine municipal:

Chères Montbardoises, chers Montbardois,

La récente ouverture du Muséoparc ALESIA est un signe fort pour le développement économique et touristique de la Haute Côte d'Or.

Porté par le Conseil général, cet équipement moderne et prestigieux est au cœur d'un réseau  dont les principaux points d'appui sont désormais: l'abbaye de FONTENAY, le château de BUSSY-RABUTIN, le musée de CHATILLON (ouvert en 2009).

Cela devrait être une force pour MONTBARD. Cependant, le constat est que notre musée avait une longueur d'avance avec le soutien de l'État ( entre 2001 et début 2008: projet scientifique et culturel élaboré par le dernier Conservateur des musées de la Ville, politique active d'acquisition et restauration d'objets, inauguration de l'Orangerie, lancement de l'action pédagogique,  restauration de l'hôtel BUFFON ). Depuis 2008, tout est resté à l'abandon. Cet immobilisme fragilise considérablement notre positionnement en matière d'offre culturelle.

Pour compenser ce handicap, nous avons notre gare TGV. Dans le cadre de son partenariat avec le MuséoParc ALESIA, la SNCF a prévu des trains spéciaux sur les week-ends de mai prochain. Enfin,  la gare de MONTBARD devrait être requalifiée « MONTBARD-ALESIA » sur le site internet de réservation des TGV internationaux. Une autre manière d’assurer la promotion des sites en facilitant l’acheminement des visiteurs.

En ce qui concerne la desserte TGV, les usagers et les entreprises de la METAL VALLEY avaient exprimé leur inquiétude sur les changements de grille horaire. Il est acté que la SNCF repositionnera  à 17h35 le TGV MONTBARD-PARIS qui part actuellement à 20H01, à compter de la mi-décembre 2012. Des travaux en cours ne permettront pas dans l’immédiat le repositionnement d'un train à 11h30 au départ de PARIS mais cette question sera à nouveau réétudiée.
C'est à l'initiative de François SAUVADET que ce dossier a été débloqué (pétition début 2011, rendez-vous avec Guillaume PEPY, création d’un observatoire de la desserte TGV de MONTBARD... ).Comme  l'ensemble des acteurs locaux, je salue cette avancée qui conforte la desserte de la Gare de MONTBARD.

A l'inverse, il est difficile de trouver une explication rationnelle au choix fait par le maire de refuser de signer, depuis 2009, une convention avec le Conseil général pour le transport scolaire des collégiens. Ce transport gratuit pour les familles implique une participation financière communale à hauteur d'environ 10% par élève montbardois. Le projet de convention a été voté par le conseiller général du canton de MONTBARD, le dispositif fonctionne dans d'autres villes proches . Le maire a fait le choix d'un bras de fer politique avec le Conseil général au lieu de négocier un arrêt supplémentaire au BEUGNON. Le maire entend donc financer ce transport en naviguant totalement à vue car son coût n'est pas pris en compte dans le budget de la ville. Qu'à cela ne tienne, le maire annonce se servir de l'augmentation des bases fiscales pour payer son caprice. 

Pour terminer, je souhaite un bon anniversaire à la chorale de l'AUBESPIN pour ses 30 ans.

Bien sincèrement,

Laurence PORTE